6月8日-12日，2026 RISC-V歐洲峰會在意大利博洛尼亞舉行。作為歐洲頂尖的RISC-V行業(yè)盛會，大會匯聚企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、科研院所、高校等領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍者，共同構(gòu)筑RISC-V技術(shù)創(chuàng)新的未來。
全球AI產(chǎn)業(yè)正從大模型集中式訓(xùn)練，快速轉(zhuǎn)向云-邊-端全鏈路分布式推理落地，終端、車載、機(jī)器人等對定制化、低功耗、高性價(jià)比算力需求持續(xù)爆發(fā)，傳統(tǒng)封閉架構(gòu)受高昂授權(quán)成本、架構(gòu)冗余、定制靈活性不足等約束，難以匹配AI碎片化落地需求，開放架構(gòu)迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期。而RISC-V作為AI時(shí)代原生架構(gòu)，憑借精簡、開放、模塊化、可拓展等優(yōu)勢，催生出大量全新應(yīng)用與前沿科研方向，正重塑全球算力產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
作為基于RISC-V架構(gòu)的芯片產(chǎn)品提供商，奕斯偉計(jì)算聚焦RISC-V+AI核心技術(shù)路線，在本次峰會上，帶來車載、互連、計(jì)算等自研RISC-V芯片。車載方面，CMS車載電子后視鏡專用主控芯片EAI8800、車身控制MCU EAM2011和EUA5103、車載觸控IC EPH8621V、車載TDDI顯示芯片EPD6501等產(chǎn)品均通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，全系搭載自研RISC-V內(nèi)核，覆蓋座艙顯示、車身控制全場景；互連方面，帶來采用自研RISC-V內(nèi)核的Wi-Fi SoC ECW6700、射頻收發(fā)芯片5G Transceiver ECT8676；計(jì)算方面，展示多用途智能計(jì)算SoC EIC7702，該芯片搭載64位RISC-V處理器，擁有豐富外圍擴(kuò)展接口，具備強(qiáng)大的音視頻處理能力，可應(yīng)用于機(jī)器視覺、商業(yè)機(jī)器人、智能視頻分析等多類AI場景。
本屆RISC-V歐洲峰會上，奕斯偉計(jì)算車載事業(yè)部總經(jīng)理李長青在Demo Theater Presentation環(huán)節(jié)重點(diǎn)介紹了CMS車載電子后視鏡專用主控芯片EAI8800。該芯片內(nèi)置三顆分工明確的自研RISC-V內(nèi)核，分別負(fù)責(zé)系統(tǒng)安全啟動、外設(shè)調(diào)度、車載圖像流水線運(yùn)算；依托自研ISP圖像處理IP，實(shí)現(xiàn)端到端成像延遲小于20ms、整車系統(tǒng)啟動小于100ms，性能優(yōu)于行業(yè)平均水準(zhǔn)，滿足ASIL-B功能安全規(guī)范，集成開門預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等車載AI算法，在雨雪、暗光等復(fù)雜行車環(huán)境也能清晰成像，可應(yīng)用于流媒體后視鏡、側(cè)視電子鏡等。
本屆峰會上，奕斯偉計(jì)算向全球產(chǎn)業(yè)伙伴展示的芯片及解決方案，是其深耕RISC-V+AI成果的縮影。未來，奕斯偉計(jì)算將持續(xù)推動生態(tài)共建，依托多產(chǎn)品線、多場景覆蓋優(yōu)勢，推動RISC-V技術(shù)在車載、計(jì)算、工業(yè)智能化等領(lǐng)域規(guī)模化商用，穩(wěn)步拓寬全球產(chǎn)業(yè)協(xié)同空間。
